いつの間にか11月。
11/29
イチジクこれがラストか。
無限京水菜とルッコラ。
11/28
11/26
11/25
イチジク。気温が低いのでこれ以上熟さない。
11/24
いつもの京水菜に
ネギの間引き（とニンジンの葉っぱ）。
11/23
久しぶりの椎茸。
11/21
採りたてルッコラをのせたパンがうまい。
11/20
11/19
イチジクはこれがラストかな。
11/18
11/16
11/15
赤くなった熟成青トマト。
11/14
11/13
11/12
11/9
11/8
春菊、そら豆、レンゲ草、野の花MIXを種まき。
11/7
11/6
熟成青トマトが赤くなる。
11/4
京水菜とルッコラ好調。
ナスも意外と頑張っている。
忘れインゲン。
11/3
青トマトはビニール温室に入れておくと、少しずつ赤くなります。
11/2
忘れ栗を発見。熟成イチジクも。
11/1
まだ頑張ってるチビナス＆青トマトと
絶好調の京水菜。
10/31
10月の締めはルッコラ＆京水菜。
10/30
がんばるチビナス達。
10/29
10/28
10/25&26
10/24
青トマト収穫。あとチビナス＆オクラも。
青トマトがだいぶ貯まってきた。赤くなってきたのも少しあり。
京水菜の種を少し蒔く。
10/23
チビナス＆イチジク。
ルッコラ＆京水菜好調。
10/22
↓青トマトがだいぶ貯まってきた。
10/21
大根の間引き菜。
10/20
イチジク、小さくてちょっと萎んでたが、甘くて美味しかった。
10/19
10/18
トマトがだいぶできている。が、気温が下がったので赤くなるのは難しそう。一応ビニール温室に入れてみる。
京水菜順調。
10/17
美味しそうなイチジクができていた。
あとは今日もルッコラ収穫。
昨日のルッコラは数日前に採ったトマトと一緒にイタリアンサラダで美味しく頂いた。
10/16
左がルッコラ、右が京水菜。
10/15
ナスが終わりつつある。
トマトが1個赤くなっていたが、来週から気温が下がる様なので、来週以降赤くなるのは難しそう。
10/14
椎茸がナメクジにだいぶ食われている。コーヒーかすを撒いたがあまり効果なし。対策要。
10/13
秋トマト収穫。収穫後の成熟で赤くなるか試してみる。
椎茸爆発は継続中。
10/12
秋イチジクが昨日に続き1個。
椎茸快調。
10/11
10/4-5に水に浸けていた椎茸が、
今朝見たら爆発的に出てきていた。
ニンジンの間引き菜。
10/9
栗はこれがラスト。今年は豊作だった。
10/8
大きいインゲンがいつの間にか実ってた。
10/7
10/6
焼き栗おいしかった👍
10/5
10/4
京水菜収穫。
10/3
長くてコンテナに入らなかった椎茸の原木を半分に切り、水に浸けた。
10/2
10/1
もう10月。だが暑い。本日の最高気温30度。
京水菜を初収穫。
誕生日プレゼントに、娘からドライビンググローブを頂きました♪
鹿皮で柔らかくフィットして、とてもいい感じです。
ドライビンググローブを着けて、おんぼろ号で近所をドライブ。
インプレッションはこちらです↓
これからのドライブシーズンが楽しみです〜♪
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2021/9/9
2021/9/13
2021/9/14
2021/9/16
栗の収穫始まる
2021/9/17
2021/9/18
美味しそうなイチジクができた
2021/9/19
2021/9/20
イチジクはちょっと早かった。
もう1日収穫を遅らせた方が良い。
(先っぽがもっと割れてから収穫)
2021/9/21
これはバッチリ
ルッコラの間引き菜
インゲン
2021/9/22
クリ本番
2021/9/23
2021/9/25
2021/9/26
2021/9/27
2021/9/28
2021/9/29
芽が出てしまったジャガイモを植えてみた。
2021/9/30
9月はナスと栗の月だった。
ナスは10月も行けそう。
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ちなみに、、、7月はトマト豊作
8月末にはカボチャ
排気管製作に続き、気になるところに手を入れて来て、サンク嬢もようやく路上復帰できるレベルになって来たと思いますが、
以前からサンク嬢を気に入ってくれていた、Fiat 124クーペに乗るお友達のFさんからの熱いラブコールを受け、
サンク嬢をFさんの所に、無期限レンタル移籍することになりました。
変態イタフラ車愛好家のFさんならサンク嬢を可愛がってくれそうですし、家も近いので、移籍後もちょくちょく見ることが出来るのもGOODです。
乗って頂いて、乗らなくなったらまた里帰りさせてもらう事にしました。
すぐに車検を取って乗ってくれるそうで、8/8にお迎えに来てくれました。
可愛がってもらいなよ〜！
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スロットルケーブル修理後、復帰に向けてのチェックでリアコンビランプの不点灯が見つかったので修理します。
まず左側。
上から、テール＆ブレーキ、ウォンカー、反射板を挟んでリバースランプ、ですが、全滅でした(笑)
ランプまでの電線をチェックしてみましたが、電気はちゃんと来ている様なので、アースがとれてないのか？ と思いつつ、バラしてチェックしてみます。
こちら側、リアコンビの基盤腐食で点かなくなったのを修理した側でした。
https://onboroalfa.hatenablog.com/entry/2017/01/07/220655
基盤をチェックしてみると、
以前ハンダ修理した箇所のハンダ外れの他に、接点の接触不良、ソケットのガタなど、諸々不具合があったので、基盤をバラして修理します。
暑いので、家の中でオリンピック応援しながらの、ながら修理ですw
まず、接点を全部ヤスリで磨いて導通を確認してから、
外れたハンダをまたくっつけて、
ガタの出ているソケットを
修正します。
もう一度導通チェックしOKを確認。
基盤が外れない様に接着し、右側の修理完了です。
右側に続いて左側ですが、
左側は、テールランプとブレーキランプが点きません〜
こちら側を開けるのは今回初めてですが、
過去に接着剤で修理した跡がありました。
テスターで導通を調べると、やはりここが悪い様なので、
接着剤を削り落とし、ハンダで付け直しました。
全部の接点にヤスリがけし、導通を確認して左側も修理完了。
ランプをクルマに組んで点灯チェック。一人なので、動画撮影し確認しました。
修理OKです〜♪
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