おんぼろアルファ復活の日

Yahooブログから引越してきました。ヒストリックカーライフwithサンデーメカ、DIY、釣り、野菜作り実験、アウトドアなどの記事が多いと思います。よろしくお願い致します。

お盆休み旅行 = 1日目 =

 

今年のお盆休み、台風のお陰で帰省や旅行の予定を狂わされた方が多かったのではと思います。


ワタクシも実家への帰省が台風襲来とほぼ重なり予定を短縮させられましたが、台風通過後のお盆休み後半に計画していた旅行の方は上手い具合に晴れてくれ、予定通り行くことが出来ました。


今回の行き先は、広島からは2時間程の、しまなみ海道

近場なのでこれまでにも何度か行った事はありますが、今回は泊りがけでしっかり釣りをしようという事で、どちらかというと「釣り部合宿」と言ったところですw

 


と言うわけで1日目。

お昼過ぎにまったりと出発。3時頃に最初の目的地の大三島に到着。日中は暑いしどうせ釣れないので、大山祇神社をプチ観光。


f:id:onboroALFA:20190823013300j:image


f:id:onboroALFA:20190823013340j:image


f:id:onboroALFA:20190823013337j:image


観光客はそれほど多くなく、境内には天然記念物のクスノキの巨木がたくさんあり、ゆったりとした雰囲気で癒されます。


大山祇神社は、山の神、海の神、戦いの神を祀る神社で、特に国宝・重要文化財級の刀剣類、甲冑を展示した宝物館があり、刀剣男子&女子には必見の神社です。ワタクシも基本的にそっち系なので、じっくりと楽しませて頂きました♪


f:id:onboroALFA:20190823013432j:image

(展示品の図録です〜)


詳しくはこちらを〜  https://ja.m.wikipedia.org/wiki/大山祇神社

 

 

大山祇神社の海の神&戦いの神に、釣りでの武運長久を祈ったあと、

 

f:id:onboroALFA:20190823013527j:image


海鮮丼でエネルギー補給し、日暮れと共に戦い開始。


f:id:onboroALFA:20190823013605j:image


大三島での釣りは初めてなので、どこが良いのかよく分かりませんでしたが、とりあえず適当な港からスタート。


しかし全く生体反応が感じられず、30分ほどで見切りをつけ、次の港に移動。

 


知らなかったのですが、この日はたまたま向かいの島の花火大会だった様で、2つ目の港に移動して間もなく、向かいの島から花火が上がり始めました〜

 

f:id:onboroALFA:20190823013659j:image


偶然ですが、ちょうど正面のベストポジションをGet ♪想像していたより規模の大きい花火大会で楽しめました〜

 


花火大会が終わり、釣りを再開し暫くしてから奥様にヒット!


f:id:onboroALFA:20190823013735j:image


あまり大きくないですけど高級魚のアコウ。

釣れるといいなと思ってたやつです♪


この後もう少し小さいアコウをもう1匹と、まあまあサイズのカサゴを追加。しかし全体にかなり渋めで、他に釣れるのはリリースサイズのカサゴばかり。

周りの人に聞いてもあまり釣れてない感じで「花火の音で魚が逃げたのでは?」と言ってました〜


このまま粘っても釣れる気がしないので、大きい方のアコウ1匹とまあまあサイズのカサゴ1匹だけをキープさせてもらい、もうワンチャン狙い再度場所移動。

 


軽食をとったりして休憩したこともあり、日付が変わりましたが、3つ目の港で釣り開始。波止の常夜灯の下に小魚の群れがいる様なので狙ってみると、


f:id:onboroALFA:20190823013836j:image


釣れて来たのは、えんぴつサイズのカマスでした〜  期待したのはアジでしたが、まあ良い事にします。小さいですが、唐揚げにしたら美味しそうだしw


f:id:onboroALFA:20190823013931j:image

 

f:id:onboroALFA:20190823014335j:image


2時間程釣って、唐揚げセットが出来そうなくらい釣れたところで、部活第1日目終了。

 


大山祇神社から夜なべの釣りと、まあまあハードでしたが、面白い1日でした。

 

 

 

.

おんぼろ屯田部隊の近況

 

ここのところ報告を怠っていましたが、

引き続き屯田部隊は活動しております。


最近の成果としては、昨年に引き続いてのジャガイモ生産実験。


昨年は、こんな感じでしたが、


f:id:onboroALFA:20190731194652j:image

f:id:onboroALFA:20190731194708j:image

 

 

今年は第2段階として実験規模を拡大。


昨年末にアルちゃんの手を借りて撤去した、

 

f:id:onboroALFA:20190731194825j:image

f:id:onboroALFA:20190731194851j:image

f:id:onboroALFA:20190731194916j:image


巨大化蘇鉄の跡地を屯田し、

 


春先に2度に分けて種芋を植え付けました〜

 

f:id:onboroALFA:20190731195002j:image

f:id:onboroALFA:20190731195042j:image

f:id:onboroALFA:20190731195107j:image

f:id:onboroALFA:20190731195131j:image

 


実験第2段階の成果はまずまずでして、

 

f:id:onboroALFA:20190731195234j:image
f:id:onboroALFA:20190731195201j:image
f:id:onboroALFA:20190731195218j:image
f:id:onboroALFA:20190731195229j:image
f:id:onboroALFA:20190731195209j:image
f:id:onboroALFA:20190731195225j:image


昨年に比べて大幅に収穫量アップ!


2段階植え付けの効果で収穫期間も長くなったし、


大きさの方も、まだミニチュアジャガも混じりますが、全体的には大きくなりました〜


ジャガイモ屯田実験・第2段階作戦はひとまず成功ではないでしょうかっ!

 


.

そろそろ、、、

ブログ引越しをしないといけないなあ。






おんぼろ号の復活作業着手と共にブログを始めたのが2007年。

改めて自分のブログ読み返してみましたが、路上復帰できた事を始め、ここまでブログを続けてこれたのも皆さまからのコメントが励みになったからだと思います。

ですからブログ引越しと共にこれまでのコメントが消えてしまうのは、、、


今のところ、コメント含めて引越しが可能な様なFC2ブログが最有力候補です~

もう引越し先は決まりましたか~?



.

おんぼろ修繕部隊

最近のおんぼろ修繕部隊の活動をあれこれ。


まず最初のミッション。

実はワタクシ、庭のスズメに毎朝餌をやっているんですが、少し前から山鳩の御夫婦も餌場にいらっしゃる様になりました。

スズメ軍団と山鳩の御夫婦との間での覇権争いが起きるかと思われましたが、山鳩の御夫婦、やはりハト派だった様で、暗黙のルールができ餌場を巡る争いは平和的に解決された様です。

で、それは良いんですが問題が一つ。



スズメに比べ重量級の山鳩ご夫婦が着陸する様になった為、築5年くらい?経ってやや劣化が進んでいた餌台の屋根が壊れてしまいました~

で、大工さん登場w





ガレージの中にある端材を適当に見繕い屋根を製作。



屋根を支える柱は、以前と同様に剪定して取っておいたサルスベリの枝から、具合の良さそうな形のものを選んで使います。



で、こんな感じで一応完成です。



山鳩が餌入れの端に乗ってもひっくり返らない為の押さえも兼ねて、横向の止まり木もつけてみました。

屋根の幅が、板一枚分くらい広い方が機能的にも見た目のバランスも良かったですね~
まあ一旦これで良いことにします。


2つ目のミッションは雨水タンク。

蛇口コックのレバーが折れてしまい注文していた蛇口コックが届いたので交換と、



蛇口の位置が低すぎジョウロを入れにくいとのリクエストがあったので、雨水タンク全体を少し持ち上げます。
(ギリギリで入るんですけどね~)



200L満タンに水が入っているので200kg以上あります。ハンドパワーではとても上がりませんのでガレージジャッキ登場w


コックの交換は、水が満タンの状態でコックを外し、噴き出る水と戦いながら交換せざるを得ません。

びしょ濡れになり新しいコックと交換したんですが、水が少しづつ滲み出てきます。

おかしいと思って古いコックを見ると潰れたパッキンが入っています。今度はもう一度古いのに付け替え、新しいコックを調べるとこちらはパッキンが入っていない。



で、今度は古いコックを一瞬外しパッキンを外して新しいコックにはめ、、、って事をやってたらずぶ濡れでもうどうでも良くなりましたw

結局、古いパッキンは潰れてしまっていて水漏れは止まらない事が分かったので、パッキンを作ることにしました。

またガレージの中を探索し、



厚さ5mmくらいのスポンジシートを発見。
こいつを古いパッキンに合わせて切り



Newパッキン完成。かなり不細工ですけど、少し大きめに作ったので押し込めばいけるかな?



とトライしたら、



無事水漏れは止まりました♪

板一枚下駄を履かせタンクを上げたので、ジョウロも余裕で入る様になりミッションクリアです。ワタクシはずぶ濡れの水も滴るイイオトコになりましたw


最後のミッションはタイヤ交換。

と言っても、クルマのタイヤではなく



こちら一輪車、いわゆるネコグルマのですw

だいぶ前にパンクして放ったらかしにしてたのを、パンクレスタイヤに交換します。



タイヤ取り付け部のナットがこんな状態なのでだいぶ苦戦すると思い、ラスペネやら長めのブレーカーバーやら準備したんですが、

ナットを回すと簡単に緩んであっさり外れ、




気合い入れてた割には10分足らずで作業終了。ちょっと拍子抜けでした~




ところで交換後にタイヤに書いてある文字ををよくみて見ると、こんな表記がw



NOT FOR HIGHWAY USE

いやあ、これで高速道路に乗る人いるんでしょうか?(爆)



.

2019イタジョブ参加記~フィナーレ

まだイタジョブが終わっていませんw




まったりしつつもイタジョブの時間は流れ、

フィナーレの大抽選会と記念撮影の時間がだんだん近づいてきましたが、

その前にプラネタリウムでお勉強です♪

涼しい館内に拡がる星空と、解説のお兄さんのジェットストリームな甘いボイスに誘われて、だいぶ体力回復できました♪


プラネタリウムの後、せっかくなので、藤橋歴史民俗資料館にも寄ってみました。



資料館から見る藤橋城。資料館の池がお堀の様でなかなか立派です。

古民家の見学をしたり、池の鯉に餌をやったりしていたら、ついつい時間が流れ、



気がついたら、なんと大抽選会が始まっているではないですか!(大汗)

いや~、危ない危ない、まったりしすぎましたw


大抽選会で盛り上がった後は、いよいよ集合写真。

今年はお頭自ら脚立に登っての撮影で、ちょっとヒヤヒヤしましたが、



集合写真はバッチリ映ってました👍


その後はそのまま閉会式。



今年も楽しい時間が過ごせました。
スタッフの皆様、ご一緒させて頂いた皆様、どうもありがとうございましたっ!


楽しかった今年のイタジョブも終了となり、
「また来年よろしく!」の挨拶をしながら帰り支度。

修学旅行チームのMさん&Tくんともここで解散し、後はtoraさんと2台で木之本ルートで帰ります。

暖かく見送って頂いたスタッフの皆様、いつもありがとうございます🍀


帰路は特に渋滞もなくトラブルもなく、時々追い越すイタジョブ参加者のクルマにご挨拶しながら一路広島を目指します。

京都を過ぎ新名神に入り、千堤寺PAで休憩。
この先の宝塚SAはいつも混雑してますが、こちらはガラガラなのでお気に入りです。



力水っていうエナジードリンクを飲み、
その後、



足の裏を刺激する奴をヒーヒー言いながら歩いて、しっかりリフレッシュしましたw


その後も順調に西に向かって走り、

岡山手前では、岡山から参加されたGiuria1967さんとしばしランデブー走行の後お別れし、



尾道辺りで相棒のtoraさんとも別れ、夜10時頃に広島自宅のガレージに無事帰還しました🍀



今回の走行距離は、1,123kmでした~

おんぼろ号、ノントラブルで快調に走ってくれました👍

毎回思いますが、さすがジュリアはグランツーリスモです。


今年のイタジョブ行での戦果です。



エントリーリストやイタジョブTに加え、大抽選会でGetした赤ワインに、修学旅行チームのメンバーから頂いたお酒と甘夏♪



こちらは犬山城三光稲荷神社のクワドリフォリオストラップに、GO!GO!東海チームの方に頂いたキーホルダーです~

そうそうこちらも。





食べちゃった奴もたくさんあるんですが、コレクション化しちゃってるのもありますw


てな具合で、今年も実り多いイタジョブ行だったな~


以上、おんぼろアルファの2019イタジョブ参加記でした!


来年も楽しみにしておりますので、お頭はじめスタッフの皆様、参加者の皆様、よろしくお願い致します~🍀



.

2019イタジョブ参加記~当日編 その3

引き続き、おんぼろアルファ的に気になったクルマの続編、こんどは見学車編です。

まず、イタジョブ会場に到着早々気になったのはこちら。



さすが令和時代!



イタジョブにも遂に「自動運転のEV」が登場ですね~

これは小さい子供がいたら結構欲しいかもw


エントリー、見学車含めイタジョブでは最大勢力のジュリアクーペですが、このクルマは断トツで目を惹いていました♪



このグレーの塗装は初めて見ましたが、素晴らしい色ですね。



メッキのグリルとのコントラストが美しく上品。このクルマを見て改めて、ジュリアって高級車だったんだなあ、と思いました。


空冷フラットエンジン3台。2台の911の隣のラットな雰囲気のType 2。速そう~



うっかり写真を撮り忘れたんですが、インテリアもアルミ地肌むき出しのバケットシートのかなりスパルタンな雰囲気でした。


こちらはお城前会場に停められていたフィアット124スパイダーのアバルトワークスラリーカー仕様



当時のグループ4仕様の、ボンネット、前後オーバーフェンダーハードトップ、トランクに交換されて、やる気満々の戦闘的スタイル。





グラスファイバーのボディキットが売られているそうです。それを装着したレプリカでしょうか? ジュリアで言うところのオタフク仕様ですね。カッコイイ♪

イタジョブ オタフク界に新興勢力登場ですね~w


見学車駐車場で、メイン会場のアバルト並みに注目を集めていたのは、



やはりこちらのクラシックアバルトでした。



アバルト 750 ビアルベーロ レコルト モンツァさん。もっこりしたリアのデザインがザガートっぽくて素敵ですね。



個人的に気になったのが、リアに付けられたこの綺麗な書体のスクリプト



Fiat derivazione Abarth 750 とあります。

フィアット派生のアバルト750、って事ですが、何か特別なバージョンに付けられたのかなと思って少し調べたんですが、結局よく分からず。結論は、

「いろいろある」

って事なんでしょうね~、手造りだしw

このクルマの正式名称は、
Fiat derivazione Abarth 750 Bialbero Record Monza Zagato って言うんだろうか?とか考えていると、夜も眠れなくなってしまいます~

まあそんな事はどうでも良いですね。可愛くてカッコイイのでw


こちらは非常に程度の良いアルフェッタGT



特に、この斜め後ろからのスタイルが大好きなんですよね~



実用性とGTスタイリングを融合させたジウジアーロの傑作だと思います~。一度後席に座ってみたい!


トリは、見学車駐車場の一番端っこに停められていたこのクルマ。



フェラーリ308GTSです。

これはもう何も言う事はない、って感じですね。





個人的には、この時代のフェラーリが一番魅力的です。

帰り道で少しだけご一緒させて頂きました。

来年のイタジョブでもご一緒できればと思います🍀
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1175871/blog/42885002/



.