ついに復調、かな？

リターンスプリングを追加して再組み付けしたキャブでしたが、

スロットルケーブルをつないで動かしてみたところ、まだ戻りが悪い。
おかしいと思いケーブルを良く調べてみたところ、

ケーブルチューブの中でワイヤーがほつれていました～
これではひっかかって戻りませんね。

ケーブルを外し、切って摘出。

ケーブルを作ることにしました。

各部を測定。

ケーブルは、以前チョークを修理した時に

http://blogs.yahoo.co.jp/barba_papasan/40492715.html

残ったやつがちょうどいい太さと長さだったので、そいつを使うことにしました。

問題は、キャブ側のケーブル先っぽの留めのところをどうするかです。

手持ちのネジ類を探すと

M4のヘキサボルトの頭がちょうど良さそう。

これもチョークケーブル修理の時の残りの銅パイプが丁度いい太さだったので、組み合わせてカシメてからハンダでくっ付けてみました。

なかなか上手くできたかも♪

ワイヤーをハンダ付け。

念のために一回り細い銅パイプで補強しハンダ付けしときました。

仮組みしてみましたが、大丈夫そうです。


ペダルとワイヤーをつなぐ樹脂の部品が割れて再使用できないので、

これを

こんな感じで使ってみます。


で、スロットルケーブル組み付け。

無事エンジン始動し、ケーブルとリンクを調整し、試運転に。

上手くいきました👍

なんとか復調しました～♪


というわけで、今年もいろいろありましたが、これが2016年のブログ納めです。

今年も1年間ブログを見て頂き、どうもありがとうございました。

みなさん、良いお年を！！！

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